都市間輸送18路線
路線は18本。貨物と都市の組み合わせは固定で、ランダムではありません。
01貨物別の内訳（18本）
18本を貨物の種類で束ねると、7系統になります。いちばん多いのは行き先も荷姿も書かれていない「goods（一般貨物）」で5本、次が木材の4本、油の3本です。
同じ系統でも区間は重複しません。たとえば木材は Quetta→Lahore（板）、Karachi→Bahawalpur（丸太）、Multan→Faisalabad（わら）、Gilgit→Sakardu（丸太）と、積み方も方角もばらけて配置されています。
| 貨物 | 本数 | 区間 |
|---|---|---|
| バレル（Barrels / barrels） | 2 | Mansehra→Gilgit / Karachi→Hyderabad |
| コンテナ（Container） | 1 | Sakardu→Khunjerab |
| ガスボンベ（Gas Cylenders） | 2 | Hyderabad→Multan / Sakhar→Karachi |
| 油（Oil Drums / Oil Tank） | 3 | Lahore→Islamabad / Karachi→Quetta / Sakardu→Khunjerab |
| 麦わら（Wheat Straw Bundles） | 1 | Nankana Sahab→Lahore |
| 木材（Wood / woods / WoodStraw） | 4 | Quetta→Lahore / Karachi→Bahawalpur / Multan→Faisalabad / Gilgit→Sakardu |
| 一般貨物（goods） | 5 | Faisalabad→SialKot / Peshawar→Mansehra / Sialkot→Nankana Sahab / Swat→Rawalpindi / rawalpindi→muzaffarabad |
02路線の読み方
依頼は「Transport ○○ from A to B through motorway's following route map」という形で出ます。つまり、貨物・始点・終点が固定で、途中の道順は「route map（経路図）」に従う、という指示です。
実装上は、この route map が画面の矢印として出ます。道順を覚える必要はなく、矢印を外さないことが最短ルートになります。
なお、路線の中に同じ都市の組み合わせは1本もありません。起点として最多なのは Karachi の3本、終点として最多なのは Lahore と Khunjerab の各2本です。カラチを出る日は南へ下る短距離、北へ上がる日は Khunjerab や Gilgit へ向かう長い山道になり、走りがまったく変わります。
03登場する19都市
公式のカナ表記は用意されていません。上の読みは日本語で通じる慣用表記で、ゲーム内には表示されません。画面には英語のまま出ます。
| 表記 | 読み | メモ |
|---|---|---|
| Lahore | ラホール | 起点1・終点2（終点は Nankana Sahab からと Quetta から） |
| Karachi | カラチ | 起点3で最多。終点も1本（Sakhar から） |
| Islamabad | イスラマバード | 終点のみ1本（Lahore から） |
| Rawalpindi | ラーワルピンディー | 起点1（Swat から）・終点1（Swat→当市） |
| Peshawar | ペシャワール | 起点のみ1本（→Mansehra） |
| Quetta | クエッタ | 起点1（→Lahore）・終点1（Karachi から） |
| Multan | ムルターン | 起点1（→Faisalabad）・終点1（Hyderabad から） |
| Faisalabad | ファイサラバード | 起点1（→SialKot）・終点1（Multan から） |
| Sialkot | シアールコート | 表記は SialKot / Sialkot が混在。起点1・終点1 |
| Hyderabad | ハイデラバード | 起点1（→Multan）・終点1（Karachi から） |
| Sakhar | サカル | 起点のみ1本（→Karachi）。Sukkur の表記揺れと推定 |
| Bahawalpur | バハーワルプル | 終点のみ1本（Karachi から） |
| Nankana Sahab | ナンカーナ・サーヒブ | 起点1（→Lahore）・終点1（Sialkot から） |
| Mansehra | マンセフラ | 起点1（→Gilgit）・終点1（Peshawar から） |
| Swat | スワート | 起点のみ1本（→Rawalpindi） |
| Gilgit | ギルギット | 起点1（→Sakardu）・終点1（Mansehra から） |
| Sakardu | スカルドゥ | 起点2（→Khunjerab が2本）・終点1（Gilgit から） |
| Khunjerab | フンジェラブ | 終点のみ2本（Sakardu から）。中国国境の峠 |
| Muzaffarabad | ムザファラバード | 終点のみ1本（rawalpindi から） |
04距離と所要時間は非公開
各路線の距離（km）と制限時間は、配信ページにもビルドの文字列にも数字として出てきません。したがって「この路線は何分かかる」という計算はできません。
当サイトでは、路線を距離で並べ替えるような表は作りませんでした。分からない数字を推測で埋めると、実際に走ったときに役に立たない表になるからです。
代わりに、都市の地理（北部の Gilgit・Skardu・Khunjerab は山岳路、Karachi・Hyderabad は南部の平坦路）という、地図から確認できる事実だけをメモに残しています。
路線を貨物と都市で絞り込む
配信中のビルドに含まれる都市間輸送18本の一覧です。貨物名（例: 油、木材）でも都市名（例: Lahore、Gilgit）でも絞れます。表記はビルドの文字列のままで、日本語の貨物名だけ当サイトで補いました。
| 貨物 | 始点 | 終点 | メモ |
|---|---|---|---|
| バレル | Mansehra | Gilgit | 北部山岳路 |
| コンテナ | Sakardu | Khunjerab | 国境方向 |
| ガスボンベ | Hyderabad | Multan | — |
| ガスボンベ | Sakhar | Karachi | — |
| 油（ドラム） | Lahore | Islamabad | — |
| 油（ドラム） | Karachi | Quetta | 長距離 |
| 油（タンク） | Sakardu | Khunjerab | 製油所で給油 |
| 麦わら | Nankana Sahab | Lahore | — |
| 木材（板） | Quetta | Lahore | — |
| 木材 | Karachi | Bahawalpur | — |
| 木材（わら） | Multan | Faisalabad | — |
| バレル | Karachi | Hyderabad | 短距離 |
| 一般貨物 | Faisalabad | SialKot | — |
| 一般貨物 | Peshawar | Mansehra | — |
| 一般貨物 | Sialkot | Nankana Sahab | — |
| 一般貨物 | Swat | Rawalpindi | 山道 |
| 一般貨物 | rawalpindi | muzaffarabad | — |
| 木材 | Gilgit | Sakardu | 北部山岳路 |